BYD
Tang L EV
BYD Tang L EV คือ SUV ไฟฟ้า 7 ที่นั่งตัวถังยาวกว่า 5 เมตร ซึ่งวางตำแหน่งสูงกว่า Tang รุ่นเดิมในตระกูล Dynasty และใช้แพลตฟอร์ม Super e-Platform ที่รองรับการชาร์จ DC สูงสุด 1,000 kW เหมาะกับครอบครัวใหญ่ที่อยากได้ทั้งพื้นที่และสมรรถนะแรง ๆ ในตลาดจีนมีทั้งรุ่นมอเตอร์เดี่ยววิ่งได้ 670 กม. และรุ่นขับสี่ 810 kW ส่วนตลาดต่างประเทศอย่างออสเตรเลียหรือเม็กซิโกได้เฉพาะรุ่นปลั๊กอินไฮบริดในชื่อ Sealion 8 / Atto 8
ราคา
ราว 222,800–272,800 หยวน (ราคาจีน ปี 2026; ราคาเปิดตัว เม.ย. 2568 อยู่ที่ 239,800–289,800 หยวน) ยังไม่มีรุ่นไฟฟ้า 100% จำหน่ายในไทย
ระยะทางสูงสุด670 กม.CLTC
แบตเตอรี่100.5 kWhรุ่นท็อป
กำลังสูงสุด810 kW≈ 1102 แรงม้า (PS)
ชาร์จเร็ว DC1000 kWสูงสุด
จุดเด่น
- แบตเตอรี่ Blade LFP 100.5 kWh วิ่งได้สูงสุด 670 กม. (CLTC)
- ชาร์จ DC สูงสุด 1,000 kW เติมไฟ 10–70% ได้ในราว 6 นาที
- รุ่น AWD มอเตอร์คู่ 810 kW แรงบิด 860 Nm 0-100 กม./ชม. 3.9 วินาที
- ห้องโดยสาร 7 ที่นั่ง (2+3+2) พร้อมช่องเก็บของหน้ารถ (frunk)
- ระบบช่วยขับ DiPilot 300 (God's Eye C) พร้อม LiDAR บนหลังคา
สเปกแต่ละรุ่นย่อย
| รุ่นย่อย | แบตเตอรี่ (kWh) | ระยะทาง (กม.) | กำลัง (kW) | แรงบิด (Nm) | 0–100 (วินาที) | ระบบขับ | ชาร์จ DC (kW) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 670KM RWD | 100.5 | 670 CLTC | 500 | 420 | 6.9 | RWD | 1000 |
| 600KM AWD | 100.5 | 600 CLTC | 810 | 860 | 3.9 | AWD | 1000 |
ขนาดตัวถัง
- ยาว
- 5,040 มม.
- กว้าง
- 1,996 มม.
- สูง
- 1,760 มม.
- ฐานล้อ
- 2,950 มม.
- ที่นั่ง
- 7 ที่นั่ง
