Geely
Galaxy A7 EV
Geely Galaxy A7 EV คือซีดานไฟฟ้า 100% ขนาดกลางค่อนใหญ่ ที่แยกออกมาจาก Galaxy A7 รุ่นปลั๊กอินไฮบริด (EM-i) โดยเปิดตัวในจีนเมื่อ 22 เม.ย. 2569 จุดขายคือความประหยัดพลังงานเพียง 11.4 kWh/100 กม. และราคาที่เข้าถึงง่าย เหมาะกับคนที่ต้องการซีดานห้องโดยสารกว้างไว้ใช้งานประจำวันหรือเดินทางไกล
ราคา
112,800–119,800 หยวน (ราคาเปิดตัว เม.ย. 2569 ในจีน; ราคาลดพิเศษเริ่ม 102,800 หยวน) ยังไม่มีจำหน่ายในไทย
ระยะทางสูงสุด550 กม.CLTC
แบตเตอรี่58.05 kWh
กำลังสูงสุด160 kW≈ 218 แรงม้า (PS)
ชาร์จเร็ว DC105 kWสูงสุด
จุดเด่น
- แบตเตอรี่ LFP 58.05 kWh จาก Yaoning (เครือ Geely) วิ่งได้ 550 กม. (CLTC)
- อัตราสิ้นเปลืองพลังงานต่ำเพียง 11.4 kWh/100 กม.
- มอเตอร์หน้า 160 kW (215 hp) 0-100 กม./ชม. 7.4 วินาที
- ตัวถังยาว 4,935 มม. ฐานล้อ 2,845 มม. ห้องโดยสารกว้าง
- ชาร์จ DC สูงสุด 105 kW จาก 30–80% ในราว 20 นาที
สเปกแต่ละรุ่นย่อย
| รุ่นย่อย | แบตเตอรี่ (kWh) | ระยะทาง (กม.) | กำลัง (kW) | แรงบิด (Nm) | 0–100 (วินาที) | ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | ระบบขับ | ชาร์จ DC (kW) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 550KM (Premium / Excellence) | 58.05 | 550 CLTC | 160 | 320 | 7.4 | 180 | FWD | 105 |
ขนาดตัวถัง
- ยาว
- 4,935 มม.
- กว้าง
- 1,905 มม.
- สูง
- 1,500 มม.
- ฐานล้อ
- 2,845 มม.
- ที่นั่ง
- 5 ที่นั่ง
