Maextro
S800 EV
Maextro S800 เป็นซีดานหรูระดับเรือธงที่ JAC พัฒนาร่วมกับ Huawei ภายใต้พันธมิตร HIMA วางตัวชนรถหรูระดับ Maybach ด้วยตัวถังยาว 5.48 เมตรและห้องโดยสารด้านหลังแบบผู้บริหาร รุ่นไฟฟ้าล้วนใช้มอเตอร์คู่ 390 kW แบตเตอรี่ 97 kWh วิ่งได้ 650–670 กม. ตามมาตรฐาน CLTC และรุ่น Grand Design แบตเตอรี่ 120 kWh วิ่งได้ 780 กม.
ราคา
รุ่นไฟฟ้าล้วนเริ่ม 708,000 หยวน (5 ที่นั่ง) และ 818,000 หยวน (4 ที่นั่ง) ตอนเปิดตัว พ.ค. 2025 ส่วนรุ่น Grand Design เริ่ม 1,388,000 หยวน (ราคาจีน)
ระยะทางสูงสุด780 กม.CLTC
แบตเตอรี่120 kWhรุ่นท็อป
กำลังสูงสุด390 kW≈ 530 แรงม้า (PS)
ชาร์จเร็ว DC—สูงสุด
จุดเด่น
- รุ่นไฟฟ้าล้วนมอเตอร์คู่ 390 kW ขับเคลื่อนสี่ล้อ 0-100 กม./ชม. ใน 4.3 วินาที (5 ที่นั่ง)
- ชาร์จเร็ว 5C จาก 10-80% ในราว 12 นาที (แบตเตอรี่ 97 kWh)
- รุ่น 5 ที่นั่งวิ่งได้สูงสุด 702 กม. (CLTC) เมื่อใช้ล้อลดแรงต้านและกระจกข้างดิจิทัล
- รุ่น Grand Design (มิ.ย. 2026) แบตเตอรี่ 120 kWh วิ่งได้ 780 กม. (CLTC)
- ล้อหลังเลี้ยวได้ 12 องศา รัศมีวงเลี้ยว 5.05 เมตร พร้อมระบบช่วงล่างแอคทีฟ
- ระบบเสียง HUAWEI Sound Ultimate 43 ลำโพง 2,920 วัตต์
สเปกแต่ละรุ่นย่อย
| รุ่นย่อย | แบตเตอรี่ (kWh) | ระยะทาง (กม.) | กำลัง (kW) | แรงบิด (Nm) | 0–100 (วินาที) | ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | ระบบขับ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EV 5-seat | 97 | 670 CLTC | 390 | 673 | 4.3 | 210 | AWD |
| EV 4-seat | 97 | 650 CLTC | 390 | 673 | 4.5 | 210 | AWD |
| Grand Design EV (4-seat) | 120 | 780 CLTC | 390 | 4.7 | AWD |
ขนาดตัวถัง
- ยาว
- 5,480 มม.
- กว้าง
- 2,000 มม.
- สูง
- 1,536 มม.
- ฐานล้อ
- 3,370 มม.
- ที่นั่ง
- 5 ที่นั่ง