NIO
ET5
NIO ET5 เป็นซีดานไฟฟ้าขนาดกลางระดับพรีเมียม คู่แข่งโดยตรงของ Tesla Model 3 ในจีน ขับเคลื่อนสี่ล้อทุกรุ่นและใช้ระบบสลับแบตเตอรี่ของ NIO มีรุ่นสเตชันแวกอน ET5T ให้เลือกด้วย ข้อมูลในหน้านี้เป็นรุ่นปี 2026 ในตลาดจีน แบตเตอรี่ 100 kWh วิ่งได้ 740 กม. ตามมาตรฐาน CLTC
ราคา
298,000 หยวนรวมแบตเตอรี่ 100 kWh หรือ 190,000 หยวนแบบเช่าแบตเตอรี่ (BaaS) (ราคาจีนรุ่นปี 2026) ยังไม่มีจำหน่ายในไทย
ระยะทางสูงสุด740 กม.CLTC
แบตเตอรี่100 kWh
กำลังสูงสุด360 kW≈ 490 แรงม้า (PS)
ชาร์จเร็ว DC180 kWสูงสุด
จุดเด่น
- มอเตอร์คู่ 360 kW ทำ 0–100 กม./ชม. ในราว 4 วินาที
- ค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศ 0.24 Cd
- เช่าแบตเตอรี่ 150 kWh ชั่วคราวเพื่อเดินทางไกลได้ถึง 1,055 กม. (CLTC)
- สลับแบตเตอรี่ที่สถานี NIO ได้ และเลือกซื้อแบบเช่าแบตเตอรี่ (BaaS) ได้
- ได้ 5 ดาวจาก Euro NCAP (ปี 2023)
สเปกแต่ละรุ่นย่อย
| รุ่นย่อย | แบตเตอรี่ (kWh) | ระยะทาง (กม.) | กำลัง (kW) | แรงบิด (Nm) | 0–100 (วินาที) | ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | ระบบขับ | ชาร์จ DC (kW) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 100 kWh AWD | 100 | 740 CLTC | 360 | 700 | 4 | 200 | AWD | 180 |
ขนาดตัวถัง
- ยาว
- 4,790 มม.
- กว้าง
- 1,960 มม.
- สูง
- 1,499 มม.
- ฐานล้อ
- 2,888 มม.
- ที่นั่ง
- 5 ที่นั่ง
