NIO
ET5T (Touring)
Nio ET5T หรือ ET5 Touring คือ ET5 ในร่างสเตชันแวกอน ความยาวเท่ารุ่นซีดานแต่ท้ายรถใช้งานขนของได้คล่องกว่า เหมาะกับคนที่อยากได้รถไฟฟ้าแรงๆ ที่ยังพาครอบครัวและสัมภาระไปเที่ยวได้สบาย รุ่นปี 2026 ในจีนใช้แบตเตอรี่ 100 kWh กับมอเตอร์คู่ขับเคลื่อนสี่ล้อ วิ่งได้ 710 กม. ตามมาตรฐาน CLTC และยังไม่มีจำหน่ายอย่างเป็นทางการในไทย
ราคา
ราว 298,000–310,000 หยวนรวมแบตเตอรี่ หรือเริ่มต้น 190,000 หยวนหากเช่าแบตเตอรี่แบบ BaaS (ราคาจีน ปี 2026)
ระยะทางสูงสุด710 กม.CLTC
แบตเตอรี่100 kWh
กำลังสูงสุด360 kW≈ 490 แรงม้า (PS)
ชาร์จเร็ว DC180 kWสูงสุด
จุดเด่น
- ตัวถังสเตชันแวกอนยาว 4,790 มม. ฐานล้อ 2,888 มม. เท่ากับ ET5 ซีดาน
- มอเตอร์คู่ 360 kW แรงบิด 700 Nm ขับเคลื่อนสี่ล้อ 0-100 กม./ชม. ใน 4.0 วินาที
- แบตเตอรี่ NMC 100 kWh วิ่งได้ 710 กม. (CLTC)
- ใช้สถานีสลับแบตเตอรี่ของ NIO ได้ และเลือกซื้อรถแบบเช่าแบตเตอรี่ (BaaS) เพื่อลดราคาตัวรถ
- รุ่นปี 2026 เพิ่มไฟแสดงสถานะระบบช่วยขับที่กระจกมองข้าง และให้อุปกรณ์มาตรฐานมากขึ้น
สเปกแต่ละรุ่นย่อย
| รุ่นย่อย | แบตเตอรี่ (kWh) | ระยะทาง (กม.) | กำลัง (kW) | แรงบิด (Nm) | 0–100 (วินาที) | ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | ระบบขับ | ชาร์จ DC (kW) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ET5T 100 kWh | 100 | 710 CLTC | 360 | 700 | 4 | 200 | AWD | 180 |
ขนาดตัวถัง
- ยาว
- 4,790 มม.
- กว้าง
- 1,960 มม.
- สูง
- 1,499 มม.
- ฐานล้อ
- 2,888 มม.
- ที่นั่ง
- 5 ที่นั่ง
