เช่ารถไฟฟ้าจากภูเก็ตไปกระบี่–อ่าวนาง: เส้นทาง จุดชาร์จ และแผนแบต

กระบี่เป็นทริปขับรถยอดนิยมของคนที่มาเที่ยวภูเก็ต เพราะได้เปลี่ยนบรรยากาศจากเกาะไปเป็นภูเขาหินปูนและชายหาดฝั่งอ่าวพังงา จากสนามบินภูเก็ตไปอ่าวนางระยะทางราว 145 กิโลเมตร ถ้าไปตัวเมืองกระบี่ราว 140 กิโลเมตร ใช้เวลาขับจริงราว 2 ชั่วโมงครึ่ง ขาไปแบตพอสบาย ๆ แต่ไป-กลับเกินระยะที่แบตหนึ่งลูกใช้ได้แบบปลอดภัย จึงต้องวางแผนชาร์จอย่างน้อยหนึ่งครั้ง

เส้นทางหลัก

ออกจากสนามบินวิ่งทางหลวง 402 ขึ้นเหนือ ข้ามสะพานสารสินเข้าจังหวัดพังงา แล้วต่อทางหลวง 4 ที่โคกกลอย แล้ววิ่งผ่านตัวเมืองพังงา ทับปุด และอ่าวลึก ก่อนถึงตัวเมืองกระบี่จะมีป้ายแยกเข้าอ่าวนาง ถ้าเริ่มจากฝั่งตัวเมืองภูเก็ตหรือหาดทางใต้ของเกาะ ระยะทางจะไกลขึ้นเป็นราว 170 กิโลเมตรขึ้นไป

เส้นทางช่วงพังงาถึงอ่าวลึกผ่านพื้นที่ภูเขาหินปูน มีทางขึ้นลงเนินและทางโค้งเป็นช่วง ๆ ควรขับตามจังหวะ รถไฟฟ้าจะกินไฟมากขึ้นตอนเร่งขึ้นเนิน และได้คืนบางส่วนตอนลงเนินจากระบบชาร์จกลับ

แบตพอไหม วางแผนแบบนี้

สูตรง่าย ๆ คือระยะวิ่งตามสเปกลบออกราว 20% เช่น BYD ATTO 3 สเปก 480 กม. วิ่งจริงได้ราว 384 กม. รถออกจากร้านพร้อมแบต 85% ขึ้นไป เท่ากับมีระยะราว 325 กม. และต้องคืนรถโดยเหลือแบตไม่ต่ำกว่า 20% ระยะที่ใช้ได้สบาย ๆ จึงอยู่ราว 250 กม.

ไป-กลับอ่าวนางรวมกันราว 290 กม. ยังไม่นับการขับเที่ยวในกระบี่ เช่น ไปสระมรกต แปลว่าต้องชาร์จแน่นอน วิธีที่ง่ายที่สุดคือชาร์จในกระบี่ช่วงแวะกินข้าวก่อนขับกลับ หรือถ้าลืม ก็ยังมีสถานีที่ทับปุด ตัวเมืองพังงา และโคกกลอยให้แวะระหว่างทางกลับ

จุดชาร์จตามเส้นทาง

ข้อมูลจากเว็บไซต์ PEA VOLTA ระบุว่าบนทางหลวง 4 ช่วงพังงามีสถานีชาร์จเร็ว 120 kW อย่างน้อยสามจุด คือคาลเท็กซ์ ตะกั่วทุ่ง ที่โคกกลอย สถานี PEA VOLTA พังงาที่การไฟฟ้าส่วนภูมิภาคจังหวัดพังงา และคาลเท็กซ์ ทับปุด ส่วนฝั่งกระบี่มีสถานี 50 kW ในปั๊มบางจากที่ อ่าวลึก กม.949 และตัวเมืองกระบี่ สิ่งที่ควรรู้คือในรายชื่อของ PEA VOLTA ยังไม่มีสถานีในอ่าวนางเอง ถ้าพักอ่าวนาง ให้ถามที่พักเรื่องที่ชาร์จ AC หรือเปิดแอป EV Station PluZ, EleXA และ EA Anywhere หาเพิ่มเติม

• เช็กสถานะหัวชาร์จในแอปก่อนออกเดินทางทุกครั้ง บางหัวอาจมีคนใช้หรือปิดซ่อม
• มีจุดสำรองในใจเสมอ เส้นนี้มีสถานีหลายจุด ไม่ต้องรอหัวเดียวนาน ๆ
• ค่าชาร์จต่อครั้งโดยทั่วไปราว 200–300 บาท เก็บใบเสร็จไว้ ร้านคืนเงินให้ 1 บิล
• ชาร์จถึงราว 80% จะเร็วกว่าชาร์จจนเต็ม เหมาะกับการแวะระหว่างทาง

เที่ยวอะไรดีในกระบี่

อ่าวนางคือศูนย์กลางของนักท่องเที่ยว มีหาดยาว ร้านอาหาร และที่พักให้เลือกมาก ไร่เลย์กับหาดต้นไทรเป็นแหลมที่ถูกหน้าผาหินปูนกั้นไว้ ไปได้ทางเรือเท่านั้น จึงต้องจอดรถไว้แล้วต่อเรือ สายธรรมชาติลองไปสระมรกตที่น้ำสีเขียวใสอยู่ในเขตป่า ส่วนหมู่เกาะพีพีและเกาะลันตาเหมาะกับคนที่มีเวลาหลายวัน

เช็กลิสต์ก่อนออกเดินทาง

• แจ้งจังหวัดปลายทาง (กระบี่) ตอนจอง เพื่อให้ประกันคุ้มครองครบ
• ค่าบริการนอกพื้นที่ จุดรับ–ส่งรถ และรุ่นรถที่ว่าง สอบถามทาง LINE @evphuket
• EVCNX ไม่มีสาขาที่กระบี่ ต้องขับกลับมาคืนรถที่สาขาภูเก็ต (222 ม.6 ต.ไม้ขาว อ.ถลาง ใกล้สนามบินภูเก็ต)
• คืนรถโดยเหลือแบตไม่ต่ำกว่า 20%

จุดชาร์จระหว่างทาง

• PEA VOLTA คาลเท็กซ์ ตะกั่วทุ่ง — ถ.โคกกลอย–ท่านุ่น ต.โคกกลอย อ.ตะกั่วทุ่ง จ.พังงา
  DC CCS2 สูงสุด 120 kW 2 หัว / ช่วงต้นทางหลังข้ามสะพานสารสิน เหมาะเติมแบตขากลับก่อนเข้าภูเก็ต (ตรวจสอบสถานะในแอป PEA VOLTA ก่อนเดินทาง)
• PEA VOLTA พังงา — 76/1 ม.3 ต.ถ้ำน้ำผุด อ.เมืองพังงา จ.พังงา (การไฟฟ้าส่วนภูมิภาคจังหวัดพังงา)
  DC CCS2 สูงสุด 120 kW 2 หัว / ราวกึ่งกลางเส้นทาง (ตรวจสอบสถานะในแอปก่อนเดินทาง)
• PEA VOLTA คาลเท็กซ์ ทับปุด — 37/2 ม.2 ต.บ่อแสน อ.ทับปุด จ.พังงา
  DC CCS2 สูงสุด 120 kW 2 หัว (ตรวจสอบสถานะในแอปก่อนเดินทาง)
• PEA VOLTA บางจาก เมืองกระบี่ กม.949 — 169/1 ม.4 ต.เขาคราม อ.เมืองกระบี่ จ.กระบี่
  DC CCS2 50 kW (ตรวจสอบสถานะในแอปก่อนเดินทาง)
• PEA VOLTA บางจาก เมืองกระบี่ — 48/26 ถ.ศรีพังงา ต.ปากน้ำ อ.เมืองกระบี่ จ.กระบี่
  DC CCS2 50 kW / อยู่ในตัวเมืองกระบี่ ชาร์จก่อนขับกลับได้ (ตรวจสอบสถานะในแอปก่อนเดินทาง)

สถานะและกำลังชาร์จเปลี่ยนแปลงได้ ตรวจสอบในแอป EV Station PluZ, EleXA หรือแอปผู้ให้บริการก่อนออกเดินทางทุกครั้ง

ที่เที่ยวแนะนำ

• หาดอ่าวนาง
• ไร่เลย์และหาดต้นไทร (ต้องต่อเรือ)
• สระมรกต
• หมู่เกาะพีพี
• เกาะลันตา