XPENG
P7
XPENG P7 เจเนอเรชันที่ 2 เป็นซีดานไฟฟ้าสปอร์ตขนาดใหญ่ทรงฟาสต์แบ็ก เปิดตัวในจีนเดือนสิงหาคม 2025 เน้นเทคโนโลยีและสมรรถนะ ตัวถังยาวกว่า 5 เมตร ใช้ระบบไฟฟ้า 800V ชาร์จเร็วระดับ 5C และวิ่งได้ไกลสุด 820 กม. (CLTC) เหมาะกับคนที่อยากได้ซีดานไฟฟ้าสปอร์ตที่อัดแน่นด้วยเทคโนโลยีและชาร์จได้รวดเร็ว
ราคา
ราว 203,800–301,800 หยวน (ราคาจีน ปี 2026) ยังไม่มีจำหน่ายอย่างเป็นทางการในไทย
ระยะทางสูงสุด820 กม.CLTC
แบตเตอรี่92.2 kWhรุ่นท็อป
กำลังสูงสุด437 kW≈ 594 แรงม้า (PS)
ชาร์จเร็ว DC486 kWสูงสุด
จุดเด่น
- ระบบไฟฟ้า 800V ซิลิคอนคาร์ไบด์ ชาร์จเร็วระดับ 5C ทุกรุ่น
- รุ่นแบต NMC 92.2 kWh ชาร์จ DC สูงสุด 486 kW ชาร์จ 10–80% ในราว 11.3 นาที
- วิ่งได้ไกลสุด 820 กม. (CLTC) ในรุ่น 820 Max ขับหลัง
- รุ่น 750 AWD มอเตอร์คู่ 437 kW 0–100 กม./ชม. 3.7 วินาที
- ค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศต่ำเพียง Cd 0.201 (เมื่อใช้ล้อเล็กสุด)
- AR-HUD ขนาด 87 นิ้ว พัฒนาร่วมกับ Huawei
สเปกแต่ละรุ่นย่อย
| รุ่นย่อย | แบตเตอรี่ (kWh) | ระยะทาง (กม.) | กำลัง (kW) | แรงบิด (Nm) | 0–100 (วินาที) | ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | ระบบขับ | ชาร์จ DC (kW) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 702 Max RWD (74.9 kWh LFP) | 74.9 | 702 CLTC | 270 | 465 | 5.8 | 230 | RWD | |
| 820 Max RWD (92.2 kWh NMC) | 92.2 | 820 CLTC | 270 | 465 | 5.4 | 230 | RWD | 486 |
| 750 AWD (92.2 kWh NMC) | 92.2 | 750 CLTC | 437 | 695 | 3.7 | 230 | AWD | 486 |
ขนาดตัวถัง
- ยาว
- 5,017 มม.
- กว้าง
- 1,970 มม.
- สูง
- 1,427 มม.
- ฐานล้อ
- 3,008 มม.
- ที่นั่ง
- 5 ที่นั่ง
