Denza แบรนด์รถหรูในเครือ BYD เปิดขาย Z9S ซีดานไฟฟ้าล้วนในประเทศจีนอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 23 กันยายน 2569 วางตำแหน่งเป็นทางเลือกที่กะทัดรัดกว่า Denza Z9 รุ่นใหญ่ จุดที่ถูกพูดถึงมากที่สุดคือรุ่นท็อปที่วิ่งได้ไกล 1,100 กม. ตามมาตรฐาน CLTC ซึ่งสื่อรถยนต์จีนรายงานว่าเป็นสถิติระยะทางไกลที่สุดของรถไฟฟ้าล้วนที่ผลิตขายจริงในตลาดโลก
ราคาและรุ่นย่อย
- Flash Charging Premium ราคา 255,800 หยวน (ประมาณ 37,900 ดอลลาร์สหรัฐ) วิ่งได้ 920 กม. CLTC
- Flash Charging Flagship ราคา 275,800 หยวน วิ่งได้ 1,100 กม. CLTC
- e3 Flash Charging Performance ราคา 325,800 หยวน วิ่งได้ 780 กม. CLTC
ถ้าเทียบเป็นมาตรฐาน WLTP ที่ใกล้เคียงการใช้งานจริงมากกว่า ระยะ 780 / 920 / 1,100 กม. (CLTC) จะเทียบได้ราว 632 / 745 / 891 กม. ตามลำดับ ซึ่งยังถือว่าสูงมากสำหรับซีดานไฟฟ้า
แบตเตอรี่และการชาร์จ
Z9S ใช้ Blade Battery รุ่นที่สองของ BYD ความจุ 102.3 kWh หรือ 122.5 kWh ตามรุ่น และรองรับระบบชาร์จแฟลชของ BYD ที่ทางแบรนด์เคลมว่าชาร์จจาก 10% ถึง 70% ได้ใน 5 นาที และ 10% ถึง 97% ในราว 9 นาทีภายใต้สภาวะมาตรฐาน แม้ในอุณหภูมิติดลบ 30 องศาเซลเซียส ก็ยังชาร์จ 20–97% ได้ในประมาณ 12 นาที
สมรรถนะและขนาดตัวถัง
สองรุ่นแรกใช้มอเตอร์เดี่ยวขับหลัง 370 kW (496 แรงม้า) ส่วนรุ่น Performance ใช้มอเตอร์สามตัวขับเคลื่อนสี่ล้อ กำลังรวม 890 kW อัตราเร่ง 0–100 กม./ชม. เร็วสุด 2.68 วินาที ตัวถังยาว 5,090 มม. กว้าง 1,980 มม. สูง 1,490 มม. ฐานล้อ 3,025 มม. มีระบบล้อหลังเลี้ยวได้ ระบบช่วยขับ God's Eye 5.0 พร้อม LiDAR บนหลังคา และที่เก็บของหน้ารถ 120 ลิตร
มุมมองสำหรับคนไทย
Denza ทำตลาดในไทยแล้ว แต่ยังไม่มีการประกาศว่าจะนำ Z9S เข้ามาขายเมื่อใด ตัวเลขระยะทางและความเร็วชาร์จของรุ่นนี้สะท้อนว่าแบตเตอรี่และระบบชาร์จของเครือ BYD กำลังก้าวไปเร็วมาก ซึ่งในระยะยาวอาจทำให้รถไฟฟ้าที่ขายในไทยวิ่งไกลขึ้นและชาร์จได้เร็วขึ้นตามไปด้วย ใครอยากสัมผัสรถหรูจาก Denza ตอนนี้ ลองเช่า DENZA Z9 GT หรือ MPV DENZA D9 ได้ที่ EVCNX
