BYD ประกาศเมื่อวันที่ 29 กันยายน 2569 ว่ารถยนต์ตระกูล Dynasty มียอดผลิตสะสมครบ 10 ล้านคันแล้ว โดยรถคันที่ 10 ล้านที่ออกจากสายการผลิตในจีนคือ Da Han (หรือ Great Han) ซีดานเรือธงรุ่นใหม่ที่มีกำหนดเปิดตัวอย่างเป็นทางการวันที่ 13 ตุลาคม 2569 ความสำเร็จนี้ใช้เวลา 13 ปี นับจาก BYD Qin รุ่นแรกของตระกูลออกสู่ตลาดในเดือนสิงหาคม 2556
Dynasty คือใคร
Dynasty เป็นหนึ่งในสองซีรีส์หลักของ BYD ในจีน ใช้ชื่อราชวงศ์จีนเป็นชื่อรุ่น ประกอบด้วย 6 ตระกูลรถ ได้แก่ Tang, Han, Qin, Song, Yuan และ Xia รวม 27 รุ่นในหลายปีโมเดล ในเดือนสิงหาคม 2569 ซีรีส์นี้ขายได้ 170,842 คัน เพิ่มขึ้น 13.88% จากปีก่อน แต่ยอดสะสมเดือนมกราคมถึงสิงหาคมอยู่ที่ 1,045,805 คัน ยังลดลง 13.15% เมื่อเทียบปีต่อปี
Da Han รถคันที่ 10 ล้าน
- ตัวถังยาว 5,256 มม. กว้าง 1,999 มม. สูง 1,510 มม. ฐานล้อ 3,130 มม.
- รุ่นมอเตอร์เดี่ยวกำลัง 370 kW (496 แรงม้า) รุ่นมอเตอร์คู่ขับสี่ล้อกำลังรวม 570 kW
- แบตเตอรี่ 102.326 kWh
- รุ่นขับหลังวิ่งได้ 1,008 กม. (CLTC) ส่วนรุ่นขับสี่วิ่งได้ 880 กม. (CLTC)
- ราคาพรีเซลรุ่นไฟฟ้า 249,900–299,900 หยวน
เกี่ยวอะไรกับคนไทย
ในไทย รถ BYD ที่คนคุ้นเคยหลายรุ่น เช่น Dolphin, Seal และ Sealion 7 อยู่ในอีกซีรีส์หนึ่งคือ Ocean แต่ตัวเลข 10 ล้านคันของ Dynasty สะท้อนขนาดการผลิตมหาศาลของ BYD ซึ่งช่วยกดต้นทุนแบตเตอรี่และชิ้นส่วนที่ใช้ร่วมกันทั้งเครือ ส่วน Da Han ยังไม่มีข้อมูลว่าจะเข้ามาขายในไทยหรือไม่ แต่ระยะทางเกิน 1,000 กม. (CLTC) ก็ช่วยให้เห็นว่ารถไฟฟ้ารุ่นต่อ ๆ ไปของ BYD กำลังไปในทิศทางใด อยากลองขับ BYD ก่อนตัดสินใจซื้อ แวะเช่า BYD หลายรุ่นได้ที่ EVCNX
