CATL ผู้ผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้ารายใหญ่ที่สุดของโลก กลับมาเปิดเหมืองลิเทียม Jianxiawo ที่เมืองอี๋ชุน มณฑลเจียงซี ประเทศจีน อีกครั้งเมื่อวันที่ 29 มิถุนายน 2569 หลังได้รับใบอนุญาตด้านความปลอดภัยในการผลิต ปิดฉากการหยุดดำเนินการที่ลากยาวมาเกือบหนึ่งปีเต็ม
ทำไมเหมืองนี้ถึงหยุดไป
ใบอนุญาตทำเหมืองของ Jianxiawo หมดอายุเมื่อวันที่ 9 สิงหาคม 2568 และเหมืองหยุดผลิตตั้งแต่วันถัดมา เดิมบริษัทประกาศว่าจะหยุดราวสามเดือน รายงานปริมาณสำรองแร่ได้รับอนุมัติช่วงปลายเดือนกันยายน 2568 และตลาดเคยคาดว่าจะกลับมาผลิตได้ราวช่วงตรุษจีนปี 2569 แต่สุดท้ายต้องรอจนถึงปลายเดือนมิถุนายน สื่อยุโรปมองว่าการหยุดครั้งนี้สอดคล้องกับความพยายามของทางการจีนที่ต้องการพยุงตลาดลิเทียมซึ่งมีสินค้าล้นตลาดและราคาดิ่งหนักในช่วงก่อนหน้า
ตัวเลขสำคัญ
- กำลังการผลิตราว 100,000 ตันลิเทียมคาร์บอเนตต่อปี เป็นหนึ่งในเหมืองแร่เลพิโดไลต์แหล่งเดียวที่ใหญ่ที่สุดในโลก
- ก่อนหยุด เหมืองนี้คิดเป็นราว 8–10% ของผลผลิตลิเทียมคาร์บอเนตทั้งหมดของจีน
- นักวิเคราะห์ลิเทียมของ Mysteel ประเมินว่าเหมืองนี้จะเพิ่มกำลังผลิตลิเทียมคาร์บอเนตได้มากกว่า 45,000 ตันในครึ่งหลังปี 2569 หากเริ่มเดินเครื่องเต็มรูปแบบตั้งแต่กรกฎาคม
- ราคาฟิวเจอร์สลิเทียมคาร์บอเนตในจีนวันที่ 30 มิถุนายน 2569 อยู่ที่ 163,360 หยวนต่อตัน เพิ่มขึ้น 8.36% ในวันเดียว
กระบวนการผลิตที่ Jianxiawo เป็นแบบครบวงจร เริ่มจากขุดแร่เลพิโดไลต์แบบเหมืองเปิด แล้วนำไปคั่ว ชะละลาย และทำให้บริสุทธิ์ จนได้ลิเทียมคาร์บอเนตเกรดแบตเตอรี่ ซึ่งใช้ผลิตวัสดุขั้วบวกทั้งแบบ LFP และ NMC
ผลต่อราคาแบตเตอรี่และรถ EV
นักวิเคราะห์ที่ CnEVPost อ้างถึงคาดว่าราคาลิเทียมคาร์บอเนตครึ่งปีหลังจะแกว่งอยู่ในกรอบ 150,000–200,000 หยวนต่อตัน โดยสต็อกที่ยังสูงจะเป็นตัวกดไม่ให้ราคาพุ่งแรง การกลับมาของเหมืองใหญ่ขนาดนี้จึงช่วยเพิ่มอุปทานและลดความเสี่ยงที่ต้นทุนวัตถุดิบแบตเตอรี่จะขยับขึ้นเร็วเกินไป
สำหรับผู้ใช้รถไฟฟ้าในไทย ลิเทียมเป็นต้นทุนหลักของแบตเตอรี่ และรถ EV จีนที่ขายในไทยจำนวนมากใช้แบตเตอรี่ LFP ความเคลื่อนไหวของราคาลิเทียมในจีนจึงส่งผลทางอ้อมต่อราคารถและค่าเปลี่ยนแบตเตอรี่ในระยะยาว ข่าวนี้บอกเป็นนัยว่าตลาดวัตถุดิบเริ่มเข้าสู่ช่วงที่นิ่งขึ้น ไม่ได้ถูกบีบจนราคากระชากขึ้นแรงอย่างที่บางฝ่ายกังวล ส่วน CATL เองยังครองส่วนแบ่งตลาดแบตเตอรี่รถยนต์ทั่วโลก 40.1% ในช่วงมกราคม–เมษายน 2569
