Great Wall Motor (GWM) รายงานยอดขายเดือนสิงหาคม 2569 รวม 113,396 คัน ลดลง 1.87% เมื่อเทียบกับปีก่อน แต่เพิ่มขึ้น 4.93% จากเดือนกรกฎาคม ภาพที่ชัดที่สุดของเดือนนี้คือ GWM กลายเป็นค่ายรถที่พึ่งพาตลาดนอกจีนมากกว่าตลาดบ้านเกิดแล้ว
ตลาดต่างประเทศแซงหน้าในจีน
- ยอดขายต่างประเทศ 62,517 คัน สูงสุดเป็นประวัติการณ์ เพิ่มขึ้น 38.42% คิดเป็น 55.13% ของยอดรวม
- ยอดขายในจีน 50,879 คัน ลดลง 27.72% และเป็นการลดลงต่อเนื่องเดือนที่ 10
- รถพลังงานใหม่ (NEV) 40,700 คัน เพิ่มขึ้น 8.55% คิดเป็นสัดส่วน 35.89% ของยอดขาย สูงสุดเป็นประวัติการณ์
- ยอดสะสมมกราคม–สิงหาคม 805,358 คัน เพิ่มขึ้น 1.98% และยอดขายสะสมตลอดประวัติบริษัททะลุ 17 ล้านคัน
แยกตามแบรนด์: ORA โตแรงที่สุด
เมื่อดูรายแบรนด์ในเดือนสิงหาคม Haval ยังเป็นกำลังหลักด้วยยอด 64,960 คัน ตามด้วย Tank 17,737 คัน กระบะ 12,288 คัน และ Wey 7,367 คัน ซึ่งทั้งหมดลดลงจากปีก่อน ขณะที่ ORA แบรนด์รถไฟฟ้าที่คนไทยคุ้นเคยขายได้ 11,018 คัน พุ่งขึ้น 110.95% หรือโตกว่าเท่าตัว
GWM ระบุว่ากลยุทธ์ในปีนี้คือการเปลี่ยนจาก 'ผู้มาใหม่' ไปเป็น 'ผู้เล่นท้องถิ่น' ในแต่ละตลาด ผ่านการเปิดตัวรุ่นใหม่และการผลิตในพื้นที่ เช่น การร่วมงานมอเตอร์โชว์ GIIAS 2026 ที่อินโดนีเซีย และการส่งมอบลูกค้ารายที่ 250,000 ในออสเตรเลียด้วยรถ ORA 5
ความหมายต่อผู้ใช้ในไทย
ไทยเป็นฐานสำคัญของ GWM ในอาเซียน และตัวเลขล่าสุดก็สอดคล้องกัน ข้อมูลยอดจดทะเบียนรถใหม่ในไทยเดือนสิงหาคม 2569 ระบุว่า ORA 5 ขึ้นมาเป็นรถขายดีอันดับ 6 ของประเทศด้วยยอด 2,185 คัน ทั้งที่เพิ่งทำตลาดเต็มเดือนได้เป็นเดือนที่สอง การที่ยอดขายต่างประเทศกลายเป็นรายได้หลัก ทำให้คาดได้ว่า GWM จะให้ความสำคัญกับตลาดอย่างไทยมากขึ้น ทั้งเรื่องรุ่นใหม่ ราคา และบริการหลังการขาย
อยากลองขับ ORA ก่อนตัดสินใจ ที่ EVCNX มีทั้ง ORA 5 EV Pro และ ORA Good Cat ให้เช่า เริ่มต้น 1,100 บาท/วัน