SAIC Motor กลุ่มยานยนต์รายใหญ่ของจีนและเจ้าของแบรนด์ MG รายงานยอดขายครึ่งแรกของปี 2569 รวม 2.045 ล้านคัน และระบุว่าเป็นค่ายรถจีนเพียงรายเดียวที่ขายได้เกิน 2 ล้านคันในช่วงครึ่งปี โดยเดือนมิถุนายนเดือนเดียวทำยอดได้ 395,000 คัน เพิ่มขึ้น 8.1% จากปีก่อน
ตัวเลขสำคัญครึ่งปีแรก
- ยอดขายรวม 2.045 ล้านคัน
- รถพลังงานใหม่ (NEV) ซึ่งรวมรถไฟฟ้าล้วน ปลั๊กอินไฮบริด และรถขยายระยะทาง 796,000 คัน เพิ่มขึ้น 23.1%
- ยอดขายต่างประเทศ 735,000 คัน เพิ่มขึ้น 48.7%
- เดือนมิถุนายน ยอดขายต่างประเทศ 146,000 คัน เพิ่มขึ้น 61.2% และยอด NEV 201,000 คัน เพิ่มขึ้น 66.6%
- แบรนด์ของตัวเองขายได้ 1.469 ล้านคัน คิดเป็น 71.8% ของยอดรวม
MG ยังเป็นหัวหอกในยุโรป
SAIC ระบุว่า MG ขายในยุโรปได้มากกว่า 190,000 คันในครึ่งปีแรก เพิ่มขึ้นมากกว่า 20% และตั้งเป้าแตะ 400,000 คันตลอดทั้งปี MG ยังเป็นแบรนด์รถจีนที่ขายดีที่สุดในยุโรปต่อเนื่องเป็นปีที่ 11 ขณะที่ยอดของหน่วยธุรกิจ MG Passenger Vehicle เพิ่มขึ้น 49.4% ส่วนแบรนด์พรีเมียม IM Motors โตถึง 107% และ Maxus เพิ่มขึ้น 29.1%
สื่อออสเตรเลีย The Beep รายงานเพิ่มเติมว่าในช่วงหกเดือนเดียวกัน SAIC เปิดตัวรถรุ่นใหม่มากกว่า 20 รุ่น ครอบคลุมทั้งรถไฟฟ้าล้วน ปลั๊กอินไฮบริด และรถขยายระยะทาง นอกจากนี้ในเดือนพฤษภาคม 2569 SAIC ยังเป็นกลุ่มยานยนต์จีนรายแรกที่มียอดผลิตและขายสะสมเกิน 100 ล้านคัน
เกี่ยวกับคนไทยอย่างไร
MG เป็นหนึ่งในแบรนด์รถจีนที่ทำตลาดในไทยมานาน การที่บริษัทแม่เติบโตแรงในตลาดต่างประเทศ โดยเฉพาะยอดขายต่างประเทศที่โตเกือบครึ่งหนึ่ง สะท้อนว่า SAIC กำลังพึ่งพาตลาดนอกจีนมากขึ้นเรื่อย ๆ ขณะเดียวกันการที่ SAIC ออกรถใหม่ครอบคลุมทั้งไฟฟ้าล้วน ปลั๊กอินไฮบริด และรถขยายระยะทาง ก็บ่งบอกว่าค่ายนี้ไม่ได้เดิมพันกับเทคโนโลยีเดียว ซึ่งเป็นทิศทางเดียวกับหลายค่ายจีนที่ทำตลาดในไทย
ส่วนรุ่นใหม่จากกลุ่มนี้จะเข้ามาทำตลาดในไทยหรือไม่ ยังต้องรอประกาศอย่างเป็นทางการจากผู้จัดจำหน่ายในประเทศ
