AVATR ประกาศราคาอย่างเป็นทางการของ AVATR 11 รุ่นปี 2026 (MY2026) ในประเทศไทย SUV ไฟฟ้าพรีเมียมรุ่นนี้ยังนำเข้าทั้งคัน (CBU) จากประเทศจีน และได้รับการปรับปรุงหลายจุด โดยจุดเด่นที่สุดคือช่วงล่างแบบใหม่ที่ติดตั้งมาให้ทุกรุ่นย่อย
ราคา 3 รุ่นย่อย
- รุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD) 2,299,000 บาท
- รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD) 2,499,000 บาท
- Royal Edition ขับเคลื่อนสี่ล้อ 2,899,000 บาท
ช่วงล่างแม่เหล็ก MR คืออะไร
ช่วงล่าง Magnetorheological (MR) ใช้โช้คอัพที่บรรจุของเหลวซึ่งมีอนุภาคโลหะผสมอยู่ เมื่อระบบปล่อยสนามแม่เหล็กไฟฟ้า ความหนืดของของเหลวจะเปลี่ยนไปทันที ทำให้ปรับความแข็งหรือนุ่มของช่วงล่างได้แบบเรียลไทม์ตามสภาพถนนและการขับขี่ ช่วยทั้งเรื่องความนุ่มนวลบนถนนขรุขระและการทรงตัวเวลาเข้าโค้ง นอกจากนี้ HeadLight Magazine ระบุว่ารุ่นใหม่ได้ล้อ 22 นิ้วลายใหม่ด้วย
สเปกขุมพลังและแบตเตอรี่
- แบตเตอรี่ลิเทียมไอออนแบบ NMC ขนาดราว 116 kWh บนระบบไฟ 800 โวลต์
- รุ่น RWD กำลัง 313 PS 0–100 กม./ชม. 6.9 วินาที ระยะทาง 680 กม. (NEDC)
- รุ่น AWD และ Royal Edition กำลัง 537 PS แรงบิด 641 นิวตันเมตร 0–100 กม./ชม. 4.8 วินาที ระยะทาง 630 กม. (NEDC)
- ความเร็วสูงสุด 200 กม./ชม.
- ชาร์จเร็ว DC สูงสุด 240 kW ชาร์จ AC สูงสุด 11 kW
การรับประกันตัวรถอยู่ที่ 5 ปีหรือ 120,000 กม. และแบตเตอรี่ 8 ปีหรือ 160,000 กม.
มุมมองสำหรับผู้ซื้อในไทย
ด้วยราคาที่เริ่มต้นเกิน 2.2 ล้านบาท AVATR 11 วางตัวเป็นทางเลือกของคนที่มองหา SUV ไฟฟ้าหรูขนาดใหญ่ ระยะทางระดับ 600 กม. ขึ้นไปตามมาตรฐาน NEDC บวกกับการชาร์จ DC 240 kW ทำให้เหมาะกับการเดินทางข้ามจังหวัดบ่อย ๆ ส่วนการอัปเกรดช่วงล่างเป็นความเปลี่ยนแปลงที่ผู้ขับจะรู้สึกได้ชัดกว่าการปรับหน้าตา สำหรับคนที่สนใจแบรนด์นี้ การลองขับจริงบนถนนหลายรูปแบบจะช่วยตัดสินใจได้ดีที่สุด
ใครอยากลองสัมผัสรถไฟฟ้าจาก AVATR ก่อน ลองเช่า AVATR 07 Ultra AWD ที่ EVCNX ได้ ค่าเช่าเริ่มต้น 4,000 บาท/วัน
