BYD เปิดตัว Denza Z9 GT อย่างเป็นทางการในประเทศไทยที่กรุงเทพฯ เมื่อวันที่ 16 กันยายน 2569 รถรุ่นนี้เป็นรถไฟฟ้าตัวถังชูตติ้งเบรก (ทรงสปอร์ตแวกอน) ระดับเรือธงของ Denza แบรนด์พรีเมียมในเครือ BYD และไทยถือเป็นตลาดที่ 13 ของ Denza ในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก หลังจากแบรนด์เข้ามาทำตลาดในไทยตั้งแต่พฤศจิกายน 2567 ด้วย MPV รุ่น D9
ราคาในไทย
ราคาปกติอยู่ที่ 2,999,900 บาท แต่ช่วงเปิดตัวลดเหลือ 2,899,900 บาท (ส่วนลด 100,000 บาท) ถึงวันที่ 30 กันยายน 2569 ตัวรถนำเข้าทั้งคัน (CBU) จากจีน และสื่อมาเลเซีย The Sun รายงานว่าราคาจะปรับขึ้นเป็น 3,999,900 บาทในปี 2570
สเปกเวอร์ชันไทย
- แบตเตอรี่ Blade รุ่นที่ 2 แบบ LFP ขนาด 122.5 kWh เป็นครั้งแรกที่แบตรุ่นนี้เข้ามาในไทย
- ระยะทางสูงสุด 701 กม. ตามมาตรฐาน NEDC
- ระบบไฟฟ้า 1,000 โวลต์ มอเตอร์ 3 ตัว ขับเคลื่อนสี่ล้อ กำลังรวม 1,156 PS แรงบิด 1,210 นิวตันเมตร
- 0–100 กม./ชม. ใน 2.7 วินาที ความเร็วสูงสุด 240 กม./ชม.
- ตัวถังยาว 5,180 มม. มีระบบเลี้ยวล้อหลังที่เดินเฉียงแบบ Crab Walk ได้
- ชาร์จ AC สูงสุด 11 kW และจ่ายไฟออกภายนอก (V2L) ได้ 4 kW
Flash Charging คืออะไร
ไฮไลต์ของรุ่นนี้คือเทคโนโลยี Flash Charging ของ BYD ซึ่งตามข้อมูลของรถเวอร์ชันจีนสามารถชาร์จจาก 10% เป็น 70% ในราว 5 นาที และ 10% ถึง 97% ในราว 9 นาที เมื่อใช้กับสถานีชาร์จกำลังสูงที่รองรับ BYD ระบุว่าได้สร้างสถานี Flash Charging ในจีนครบ 10,000 แห่งแล้วเมื่อเดือนสิงหาคม แต่รายงานข่าวยังไม่ได้ระบุจำนวนหรือตำแหน่งสถานีลักษณะนี้ในไทย ผู้ใช้ในไทยจึงควรตรวจสอบกับผู้จำหน่ายว่าจะใช้ความสามารถนี้ได้เต็มที่ที่ไหนบ้าง
ภาพรวมตลาดไทย
การมาของ Z9 GT ทำให้ตลาดรถไฟฟ้าหรูในไทยมีตัวเลือกจากจีนที่ท้าชนแบรนด์ยุโรปมากขึ้น ทั้งด้านสมรรถนะและอุปกรณ์ เช่น จอกลาง 17.3 นิ้ว ระบบเสียง Devialet 20 ลำโพง และระบบช่วยขับพร้อม LiDAR ใครอยากลองสัมผัสรถหรูคันนี้ก่อนตัดสินใจ ตอนนี้ Denza Z9 GT มีในฟลีตของ EVCNX แล้ว สอบถามรายละเอียดได้ทาง LINE
