ฮอนด้า ประเทศไทย เปิดราคา Honda Super-One รถยนต์ไฟฟ้าล้วนขนาดเล็กที่นำเข้าทั้งคัน (CBU) จากญี่ปุ่น ในราคา 990,000 บาท และเป็นรุ่น Limited Edition จำกัดจำนวนเพียง 30 คันสำหรับตลาดไทย มีให้เลือกสีเดียวคือ Luminous Gray หลังคาดำ ฮอนด้าประกาศว่าจะเปิดให้จองออนไลน์ผ่านเว็บไซต์ของฮอนด้าไทยในวันที่ 17 สิงหาคม 2569 เวลา 10.00 น. และมีกำหนดส่งมอบรถในเดือนพฤศจิกายน 2569
รถเล็กสายซิ่ง พื้นฐานจาก N-One e:
Super-One พัฒนาต่อยอดจาก N-One e: รถไฟฟ้าคันเล็กในญี่ปุ่น แต่ปรับให้มีบุคลิกสปอร์ตขึ้น และถูกมองว่าเป็นทายาททางจิตวิญญาณของ Honda City Turbo II ในยุค 80 จุดขายคือปุ่ม Boost ที่ปลดกำลังมอเตอร์เต็มที่ พร้อมเสียงเครื่องยนต์จำลองและระบบจำลองการเปลี่ยนเกียร์ 7 สปีดผ่านแป้นหลังพวงมาลัย ให้อารมณ์ใกล้เคียงการขับรถเครื่องยนต์
สเปกหลัก
- มอเตอร์ขับล้อหน้า 64 PS ในโหมดปกติ และ 95 PS เมื่อเปิดโหมด Boost แรงบิด 162 นิวตันเมตร
- แบตเตอรี่ 29.6 kWh (ขนาดเดียวกับ N-One e:)
- ระยะทาง 205 กม. ตามมาตรฐาน WLTP หรือ 253 กม. ตามมาตรฐาน NEDC
- ชาร์จเร็ว DC สูงสุด 50 kW ใช้เวลาราว 30 นาทีถึง 80%
- 4 ที่นั่ง เบาะหน้าแบบสปอร์ตบักเก็ต น้ำหนักรถ 1,167 กก.
การรับประกันประกอบด้วยตัวรถ 3 ปีหรือ 100,000 กม. มอเตอร์และระบบขับเคลื่อน 5 ปีไม่จำกัดระยะทาง แบตเตอรี่ 8 ปีหรือ 160,000 กม. และประกันภัยชั้น 1 ฟรี 1 ปี นอกจากนี้ยังมีชุดแต่ง Bulldog ราคา 110,000 บาท (แถบคาดลาย สติกเกอร์ สปอยเลอร์ ล้อดำ) และชุดแต่ง Mugen ราคา 640,000 บาท ที่เน้นชิ้นส่วนคาร์บอนไฟเบอร์และแอโรพาร์ท
คุ้มไหมสำหรับคนไทย
ด้วยราคาเกือบหนึ่งล้านบาทกับระยะทางราว 200 กม. Super-One ไม่ใช่รถไฟฟ้าที่ขายความคุ้มค่า แต่เป็นรถสะสมสำหรับแฟนฮอนด้าที่อยากได้รถเล็กขับสนุกและหายาก การผลิตเพียง 30 คันทำให้มีแนวโน้มจะเป็นของหายากในตลาดไทย สำหรับคนที่ต้องการรถไฟฟ้าไว้ใช้งานประจำวัน รถไฟฟ้าจีนในงบใกล้เคียงกันโดยทั่วไปให้ระยะทางและพื้นที่มากกว่า แต่ Super-One ก็เป็นสัญญาณที่ดีว่าแบรนด์ญี่ปุ่นเริ่มนำรถไฟฟ้าที่มีบุคลิกเฉพาะตัวเข้ามาให้คนไทยได้เลือกมากขึ้น
